Как правильно хранить шины: правила и последствия ошибок

Каждое колесо автомобиля — это точка соприкосновения с дорогой, и таких точек всего четыре. От их состояния зависит буквально всё: управляемость, торможение, плавность хода и даже то, как вы себя чувствуете за рулём. Но вот наступает сезонная смена резины — и в гаражах и кладовках появляются целые башни из колёс. 

На первый взгляд может показаться, что хранение шин — дело простое: снял, поставил в угол и забыл до весны или осени. Но реальность совсем другая. Если не задумываться о том, в каком положении хранить резину и какие условия для неё важны, шины быстро теряют свои свойства. Они стареют даже тогда, когда не эксплуатируются.

Правильное хранение похоже на уход за кожей: регулярные и простые действия позволяют сохранить её эластичной и свежей. А если пренебречь уходом, появляются трещины и сухость. С резиной всё то же самое.

Почему правильное хранение важно

Представим ситуацию. Вы купили комплект зимней резины за кругленькую сумму. Сезон отъездили — всё отлично: сцепление, мягкость, тишина. Потом убрали шины в гараж, где сыро, холодно, рядом стоят канистры с бензином. Через полгода надеваете их снова — и понимаете: колёса стали «дубовыми», появились микротрещины, а на трассе машину ведёт в сторону.

Виноваты не производитель и не «плохая партия». Виновато хранение.

Если подходить к делу грамотно, срок службы шин можно увеличить в два раза. Производители закладывают до 5–6 сезонов эксплуатации, и именно правильные условия хранения позволяют резине «дожить» до этого времени без потерь.

Подготовка шин к хранению

Прежде чем задумываться о том, где хранить колёса машины, нужно правильно их подготовить.

1. Мойка. Шины собирают на себе всю грязь, пыль, соль и реагенты. Если убрать их грязными, остатки химии продолжат разъедать материал, а влага станет питательной средой для коррозии дисков.
2. Сушка. После мойки колёса должны полностью просохнуть. Влага, оставшаяся внутри протектора или на диске, превращается зимой в ледяную корку, а летом вызывает ржавчину.
3. Осмотр. Пока колёса на виду, имеет смысл проверить глубину протектора, наличие повреждений, проколов, грыж. Если обнаружены серьёзные дефекты, возможно, нет смысла хранить эту резину вовсе.
4. Маркировка. Привычка, которая сэкономит много времени и продлит жизнь шинам. Отметьте, где стояло каждое колесо, чтобы при следующей установке поменять их местами — это уравняет износ.

Эти шаги просты, но именно они формируют основу грамотного хранения.

В каком положении хранить автомобильную резину

Многие ошибочно думают, что раз шина круглая, то и хранить её можно как угодно. Но это не так.

• Шины без дисков. Только вертикально. Если положить их стопкой, то под весом верхних нижние деформируются. Визуально это не сразу заметно, но при езде такая «яйцеобразная» форма проявляется биением руля и шумом.
• Шины на дисках. Можно хранить в горизонтальной стопке, но не выше 4–5 колёс. Ещё лучше — подвесить их на специальные крюки.

Подумайте об этом так: шина без диска — как пустая коробка из картона. Если поставить её набок и нагрузить сверху, она сомнётся. С диском внутри — совсем другое дело: форма держится жёстко.

Где хранить автомобильные шины

• Гараж

Самый популярный вариант. Но не каждый гараж подходит. Сырость и перепады температур — главные враги резины. Чтобы колёса чувствовали себя комфортно, их нужно ставить на деревянный поддон или резиновый коврик, подальше от канистр с топливом и химией.

• Балкон

Если он открытый — забудьте. Солнце летом и мороз зимой быстро уничтожат резину. Застеклённый балкон — допустимый вариант, но только при условии, что там нет сквозняков и перепадов температуры.

• Кладовка или подвал

Кладовка в квартире — лучший выбор: стабильно, сухо и темно. Подвал — тоже возможный вариант, но при условии хорошей вентиляции и отсутствия сырости.

• Сервисы сезонного хранения

Да, за это придётся платить. Зато условия максимально близки к идеальным: температура, влажность и освещённость контролируются, шины хранятся правильно, а иногда даже застрахованы.

Как хранить колёса зимой и летом

Зимой.

Главный враг — перепады температур. В гаражах и подвалах может скапливаться конденсат. Чтобы шины не «тянули» влагу, ставьте их не прямо на бетон, а на деревянные поддоны.

Летом.

Опасность приходит от ультрафиолета и жары. Прямые лучи солнца делают резину ломкой, структура материала разрушается. Даже если колёса просто стоят на балконе, через пару месяцев они могут превратиться в бесполезный хлам.

Как хранить шины с дисками и без них

• С дисками. Авторезину с дисками можно хранить горизонтально, сложив стопкой, или подвесить на крюки. При этом давление лучше немного снизить (примерно до 1,5 атм.), чтобы не перегружать конструкцию.
• Без дисков. Только вертикально. Чтобы избежать деформации, колёса нужно раз в месяц немного проворачивать.

Условия хранения колес: температура, освещённость, влажность

Есть три главных фактора, от которых зависит срок службы шин:

1. Температура. Оптимально — от +10 до +25 °С. Перепады губительны.
2. Освещённость. Прямые солнечные лучи разрушительно действуют на структуру резины. Даже пара недель под солнцем — и шина теряет эластичность.
3. Влажность. Постоянная сырость вызывает коррозию дисков и ускоряет старение резины.

Правильное и неправильное хранение шин

Условие хранения	Правильно	Неправильно
Положение	Без дисков — вертикально, с дисками — стопкой до 4 шт. или подвешивание	Без дисков стопкой, с дисками — без снижения давления
Температура	+10…+25 °С, без резких перепадов	Сильные колебания, жара или мороз
Освещённость	В тёмном помещении, без солнца	Под прямыми лучами или возле ламп нагрева
Влажность	Сухое, проветриваемое помещение	Сырость, конденсат, бетонный пол
Место хранения	Гараж без сырости, кладовка, спецсервис	Балкон на морозе, открытый воздух
Доп. защита	Чехлы или ткань (дышащий материал)	Герметичный полиэтиленовый пакет

Что будет, если хранить шины неправильно

• Резина покрывается трещинами, как старая кожа без ухода.
• Материал теряет мягкость и становится жёстким, как пластик.
• Шина деформируется и начинает «бить» при движении.
• Риск аварии увеличивается: колесо может лопнуть прямо на трассе.

Это не преувеличение. Каждый сезон сервисы шиномонтажа видят десятки примеров испорченных колёс только из-за того, что их оставили «как попало».

Советы по хранению шин в гараже

• Подложите под колёса деревянные доски или резиновый коврик.
• Используйте специальные чехлы, но не герметичные пакеты — в них скапливается влага.
• Держите колёса вдали от источников тепла и химии.
• Раз в месяц меняйте их положение или слегка прокручивайте.

Частые ошибки водителей

1. Хранение колес на открытом воздухе «под плёнкой». Под ней образуется конденсат, который убивает резину.
2. Сложили шины без дисков стопкой. Итог — деформация и «яйцеобразная» форма.
3. Держали рядом с батареей или печкой — пересохла структура.
4. Не промаркировали колёса — поставили их потом не на свои места, ускорив износ.

Сколько реально могут прослужить шины при правильном хранении

При идеальных условиях комплект может прослужить 5–6 сезонов. Но если хранить колёса на балконе или во влажном подвале, срок сокращается вдвое.

Хранить колёса машины грамотно — значит экономить деньги и обеспечивать себе безопасность на дороге. 

---

Назад к списку статей