Какое давление в шинах должно быть и как его правильно измерить?

Поддержание правильного давления в шинах критически важно для безопасности, экономии топлива и продления срока службы резины. Неправильное давление может привести к аварийным ситуациям, например, снижению сцепления с дорогой, увеличению тормозного пути и ухудшению управляемости автомобиля.

Как измеряется давление

Давление в шинах измеряется в различных единицах:

• бар — наиболее распространенная единица измерения в Европе.
  
  
• psi (pounds per square inch) — используется в США, где 1 psi примерно равен 0,0689 бар.
  
  
• кгс/см² — встречается в старых манометрах и используется реже.

Нормальное значение давления зависит от модели автомобиля, типа шин и условий эксплуатации. Обычно оно варьируется от 1,8 до 2,5 бар (26–36 psi), но для точных значений следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.

Зависимость от температуры

Давление в шинах меняется с изменением температуры. Когда температура воздуха падает (например, зимой), давление уменьшается, а при повышении температуры оно возрастает. Разница может составлять до 0,1–0,2 бар на каждые 10°C. 

Где узнать рекомендуемое давление для авто

Информацию о том, какое давление должно быть в шинах, можно найти в нескольких источниках:

• Наклейка на кузове — чаще всего размещается на стойке дверцы водителя, дверной раме или на лючке бензобака.
• Инструкция к автомобилю — в руководстве обычно есть раздел с подробными рекомендациями по всем техническим характеристикам, включая давление в шинах.
• Лючок бензобака — в некоторых автомобилях на лючке бензобака также указаны данные о рекомендуемом давлении.

Для большинства легковых автомобилей давление в шинах передних и задних колёс одинаково, но в некоторых случаях, например, для автомобилей с задним приводом или некоторых внедорожников, оно может отличаться.

Если ваш автомобиль часто перегружен или вы планируете длительные поездки с полной загрузкой, давление в шинах нужно увеличить. Это поможет предотвратить перегрев покрышек и снизить риск их повреждения. Для быстрого движения на высоких скоростях, особенно в жаркую погоду, давление также стоит немного увеличить, чтобы обеспечить стабильность и уменьшить риск перегрева.

Как правильно измерить

Давление должно измеряться на "холодных" шинах, то есть не менее чем через 3-4 часа после того, как автомобиль стоял в покое. Это важно, потому что при движении шины нагреваются, и давление внутри них временно повышается. “Горячая” проверка может привести к неверным показаниям, что в свою очередь повлияет на безопасность вождения и долговечность покрышек.

Как пользоваться механическим и электронным манометром

Для измерения давления в шинах можно использовать как механический, так и электронный манометр. Механический манометр прост в использовании и работает по принципу стрелки, показывающей давление. Чтобы использовать его, нужно прикрепить манометр к ниппелю колеса и дождаться стабильного показания. Электронный манометр гораздо более точен и удобен: он просто подключается к ниппелю, и результат отображается на экране. При использовании манометра важно следить за его исправностью и калибровкой.

Ошибки при проверке давления

• Измерение давления на горячих шинах.
• Использование неисправного или неоткалиброванного манометра.
• Несоответствие показаний манометра из-за неправильного его соединения с ниппелем.
• Игнорирование указаний производителя по давлению для передних и задних колес. 

Частота измерения давления

Давление в колесах автомобиля необходимо проверять хотя бы раз в месяц. При этом важно его контролировать перед каждой длительной поездкой, особенно если планируется путешествие с грузом. Также стоит контролировать давление после резких изменений температуры, так как оно влияет на показатели.

Как изменятся давление в различных условиях

1. Температура воздуха (лето/зима).

Давление в шинах автомобиля изменяется в зависимости от температуры воздуха. При снижении температуры давление в шинах падает, а при повышении — возрастает. Важно помнить, что холодное время года требует регулярной проверки давления, поскольку оно может значительно снизиться. Летом же, при жаркой погоде, давление может быть выше нормы, и его также нужно проверять, чтобы избежать чрезмерной изношенности шин и повышения риска повреждений.

2. Долгие поездки, пробки, трасса.

При длительных поездках, особенно на трассе, давление может измениться из-за нагрева шин, вызванного высокими скоростями. Если предстоит долгий путь, рекомендуется проконтролировать давление перед поездкой. В пробках, когда автомобиль находится в движении с постоянной нагрузкой, давление также может увеличиться.

3. Загруженность автомобиля (пассажиры, груз).

При повышенной нагрузке на автомобиль (например, когда в нем много пассажиров или имеется дополнительный груз) необходимо увеличить давление в шинах. Важно следовать рекомендациям производителя, который указывает оптимальные параметры давления для разных условий эксплуатации.

4. Использование прицепа или багажника на крыше.

Если вы используете прицеп или перевозите тяжелый багаж на крыше, давление в шинах должно быть немного выше, чем обычно. Это связано с увеличением нагрузки на колеса. Обычно производители автомобилей или прицепов дают рекомендации по увеличению показателей в таких условиях.

Зависимость давления от типа шин и автомобиля

Для разных типов автомобилей (легковые, внедорожники, минивэны, коммерческий транспорт) рекомендуемое давление в шинах может различаться. Например, для легковых автомобилей оно обычно составляет около 2,0-2,5 бара (для передних и задних колес), для внедорожников и коммерческого транспорта может быть немного выше, в зависимости от их массы и конструкции. Всегда важно следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Особенности для зимних шин, низкопрофильных шин

Зимние шины, благодаря своей мягкой резине, требуют особого внимания к давлению, особенно при низких температурах. Давление в зимних шинах не должно быть значительно ниже рекомендованного, так как это влияет на сцепление и безопасность. Низкопрофильные шины, как правило, имеют более высокие значения, чтобы компенсировать их меньшую амортизацию.

Допустимые отклонения от нормы

Отклонения от стандартных показателей давления в колесах, указанных производителем, должны быть минимальными. Например, в пределах 0,2-0,3 бара. Более значительные отклонения могут привести к увеличению износа шин и ухудшению управляемости автомобиля. Всегда следует проверять, что давление соответствует рекомендациям и адаптировать его в зависимости от условий эксплуатации.

Последствия неправильного давления

Неправильное давление в автошинах может привести к множеству негативных последствий. Если оно слишком низкое, это вызывает неравномерный износ, особенно на плечевых зонах покрышек, ухудшение управляемости автомобиля, а также увеличивает расход топлива. Высокое давление, в свою очередь, приводит к износу центральной части шины, снижает сцепление с дорогой и делает автомобиль менее комфортным для вождения, особенно на неровных дорогах.

Для безопасности и долговечности резины важно поддерживать правильное давление, поскольку это напрямую влияет на срок ее службы, комфорт водителя и безопасность при движении. Особенно важен этот фактор при экстренных ситуациях, когда неравномерное давление в колесах может стать причиной потери контроля над автомобилем.

Как поддерживать правильное давление

Рекомендуется измерять давление хотя бы раз в месяц и перед дальними поездками. Проверять нужно на "холодных" шинах — это означает, что измерение следует проводить до того, как автомобиль проехал более 2 километров или через несколько часов после остановки.

Давление можно проверять на СТО, АЗС или с помощью манометра в домашних условиях. Использование электронных датчиков TPMS (системы мониторинга давления в шинах) может помочь оперативно выявлять падение, однако для точности рекомендуется периодически проверять манометром.

Если шина проколота или наблюдается медленная утечка, давление также следует проверять чаще. В случае утечки воздуха необходимо принять меры по ремонту или замене покрышки, чтобы избежать дальнейших проблем с безопасностью.

Помните, что правильное давление в шинах — это залог безопасного и комфортного вождения!